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当地时间 6 月 22 日，美国造车新势力 Lucid 宣布，在新任首席执行官 Silvio Napoli 推进重组之际，将裁减约 18% 的员工，涉及人数约为 1500 人，主要针对美国本土员工，覆盖全职员工、承包商以及按小时计薪的生产工人。
据了解，此次裁员是 Lucid 在新任首席执行官 Silvio Napoli 领导下进行的全面重组的一部分，Silvio Napoli 于今年 6 月正式出任首席执行官。Lucid 表示，本轮裁员目的是配合 Silvio Napoli 所提出的精简公司架构、提高执行效率，并增强长期竞争力。
与此同时，Lucid 还宣布，首席运营官 Marc Winterhoff 正式离职，离职后撤销该职位。Marc Winterhoff 于 2023 年 11 月被任命为 Lucid 的首席运营官，2025 年 2 月 Peter Rawlinson 辞任 CEO 后，Marc Winterhoff 被任命为临时首席执行官。2026 年 6 月，Silvio Napoli 出任首席执行官后，Marc Winterhoff 恢复其首席运营官职位，并向 Silvio Napoli 汇报。
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值得注意的是，今年 2 月，为优化成本结构，提升 Lucid 的盈利能力，Lucid 宣布削减约 12% 的美国员工。截至 2025 年底，Lucid 在全球拥有 9000 名员工。
Lucid 是美国一家豪华电动汽车制造商，于 2007 年于加利福尼亚州纽瓦克市成立，前身为 Atieva 动力电池技术公司，由特斯拉前副总裁兼董事谢家鹏与甲骨文前高管温世铭携手创立，起初专注于电池、电控与电驱的技术研发，定位是新能源汽车的核心系统提供商。2021 年 7 月，Lucid 在美国纳斯达克挂牌上市，首日股价上涨 10.64%，收盘每股报价 26.83 美元，总市值超过 400 亿美元，此后伴随着新能源汽车风口，其股价最高涨至 57.75 美元，但如今已是另外一番景象。截至美东时间 6 月 22 日 16 点整收盘，Lucid 股价报收 5.160 美元，跌幅 3.73%，总市值为 19.78 亿美元。
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作为一家定位豪华的美国造车新势力品牌，截至目前，Lucid 旗下在售车型包括 Lucid Air 和 Lucid Gravity 两款车型，分别定位豪华纯电动轿车和纯电动 SUV 车型。财报显示，2026 年第一季度，Lucid 营收为 2.82 亿美元，同比增长 20.17%，但大幅低于市场预期的 3.77 亿美元；归母净亏损为 10.28 亿美元，同比下滑 180.84%。销量层面，2026 年第一季度 Lucid 共生产 5500 辆新车，共交付 3093 辆新车。
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