5月13号，博格亮出实盘记录，他的ETF账户亏掉两千块，另一个账户却赚到两万六，这样算下来净挣两万四，这些钱不是一天之内进账的，周一他赚了三万二，周二又全都赔了回去，周三再赚回两万四，这明显是在震荡行情里反复折腾的结果，博格今年总共赚了三十八万三，最高的时候账面浮盈达到七十万，但他没提最大亏损有多少，浮盈来得快去得也快，普通投资者很容易被这种波动带乱节奏。
他在卖出绿色电力股票的那天，板块整体上涨接近百分之三，创下历史新高，但他没有跟风追涨，而是按照原定计划减持了一部分持仓，这笔投资从二零二五年九月开始，持有七个月后实现了百分之十五的收益，他卖出的理由很实际，因为行业弹性较小且价格已处于历史高位，不指望它继续大幅上涨，资金回笼后，他没有追逐人工智能芯片或新能源汽车的热点，而是转投到纯债产品中，这类产品年化收益率约百分之二，略高于货币基金，主要为了保持资金稳健。
他用一个叫“市场温度计”的工具做参考，把31个行业和6个宽基指数合在一起算出一个数，A股是72.11，港股是50.32，超过50就建议减仓，这个工具不看K线图，也不去猜测政策变化，只计算历史市盈率的分位点，方法简单直接，但它没有包含新能源车、半导体这些热门行业，有些信号可能被大类平均给掩盖掉，结果不一定准确。
绿电这类波动小的行业最近热起来，是因为大家认为稳增长要靠它，但现在AI算力拉高用电需求，这个逻辑已经变了，博格卖掉绿电，没有碰创新药，实际上是在避开那些表面景气但实际波动太大的领域，他手里的仓位很可能是防御型主题和低波动债基的组合，这和银行理财降低权益仓位的趋势差不多。
与此同时，外资机构密集调研。Wind统计数据显示，截至目前年内已有超230家外资机构调研 A 股上市公司，摩根士丹利、贝莱德、高盛、花旗等头部机构频繁现身，港股则同步获外资增持。
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与去年爆雷的美国汽车贷款机构Tricolor Holdings类似，MFS也是一家非银行金融公司，旨在填补大型银行忽略或避开的市场空白，同时向这些华尔街巨头拆借资金以开展业务。而其轰然倒塌的过程也几乎与去年破产的汽车零部件供应商First Brands相似——银行原本对有形抵押品感到放心，结果却因“重复质押”的指控动摇了这种信心。
他没有详细说明自己持有哪些基金，但从操作次数和行业偏好来看，可以大致推测出来，比如他很少碰宽基指数配资平台评价，更喜欢细分主题类的投资方向，盈利时果断卖出，不会犹豫不决，这种风格在当前监管部门提醒避免泡沫的情况下，反而显得比较清醒。
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